Здравейте, колеги мотоциклетни ентусиасти! Аз съм собственик на кървящ бизнес за доставка на главни цилиндри на мотоциклети и съм в тази игра от доста време. Днес искам да говоря за това как да обезвъздушавам главния цилиндър на мотоциклета, когато има антиблокираща спирачна система (ABS).
Първо, нека разберем защо обезвъздушаването на главния цилиндър е толкова важно. Когато въздухът попадне в спирачните тръбопроводи, това може да накара вашите спирачки да се чувстват порести и по-малко отзивчиви. Това е огромен риск за безопасността, особено когато се движите по магистралата с висока скорост. А когато имате ABS на мотора си, процесът става малко по-сложен, но не се притеснявайте, аз ви пазя.
Какво ще Ви е необходимо
Преди да започнете процеса на кървене, ще трябва да съберете няколко инструмента. Ще ви е необходим комплект за обезвъздушаване на спирачките, който обикновено включва прозрачна тръба, контейнер за събиране на старата спирачна течност и гаечен ключ за отваряне на обезвъздушителния клапан. Ще ви трябва и свежа спирачна течност. Уверете се, че използвате типа, препоръчан от производителя на вашия мотоциклет. О, и не забравяйте някои парцали за почистване на всякакви разливи.
Подготовка на вашия мотоциклет
Първата стъпка е да паркирате мотоциклета си на равна повърхност и да се уверите, че е стабилен. Не искате да се преобърне, докато работите върху него. След това намерете главния цилиндър. Обикновено е на кормилото за предните спирачки и близо до поставката за крака за задните спирачки.
Отворете резервоара на главния цилиндър и проверете нивото на течността. Ако е ниско, долейте го със свежа спирачна течност. Но внимавайте да не го препълните. Не искате спирачната течност да се разлива по целия ви велосипед.
Процесът на кървене
Ето къде нещата стават малко трудни заради ABS. ABS системата има хидравличен блок, който може да улавя въздуха по уникални начини. Започнете, като прикрепите прозрачната тръба от вашия комплект за обезвъздушаване към обезвъздушителния клапан на шублера. Поставете другия край на тръбата в контейнера.
Накарайте приятел да седне на мотора и да натисне спирачния лост или педала няколко пъти. Това натрупва налягане в системата. След това, докато вашият приятел държи лоста или педала надолу, използвайте гаечния ключ, за да отворите леко вентила за обезвъздушаване. Трябва да видите въздушни мехурчета и стара спирачна течност, излизащи от тръбата.
Затворете вентила за обезвъздушаване, преди вашият приятел да освободи лоста или педала. Повторете този процес няколко пъти, докато не видите повече въздушни мехурчета в тръбата. Това може да отнеме известно време, особено ако в системата има много въздух.
Справяне с ABS
ABS системата има самодиагностика и процедура за обезкървяване в някои случаи. Някои мотоциклети имат специален режим, който можете да активирате, за да помогнете за обезвъздушаване на ABS модула. Проверете ръководството за вашия мотоциклет, за да видите дали това е така за вашия мотоциклет.
Ако велосипедът ви няма специален режим, може да се наложи да използвате диагностичен инструмент. Тези инструменти могат да комуникират с ABS системата и да ви помогнат да я обезвъздушите правилно. Можете да наемете или закупите тези инструменти от магазини за авточасти или онлайн.
Проверка на резултатите
След като смятате, че сте обезвъздушили системата, време е да проверите спирачките си. Натиснете лоста на спирачката или педала няколко пъти. Спирачките трябва да се чувстват твърди и отзивчиви. Ако все още се чувстват порести, може да се наложи да повторите процеса на кървене.
Освен това проверете отново нивото на течността в резервоара на главния цилиндър. Допълнете, ако е необходимо. И се уверете, че няма течове около главния цилиндър, шублерите или спирачните тръбопроводи.
Нашите продукти
В нашия бизнес за доставки имаме голяма гама от продукти, които да ви помогнат в този процес. Предлагаме наГлавен преден спирачен цилиндър на мотоциклет, който е проектиран да работи перфектно с повечето модели мотоциклети. Изработен е от висококачествени материали и е създаден да издържи.
Ако търсите нещо малко по-тежко - Duty, ourМото железен главен цилиндъре чудесен избор. Той има здрав дизайн и може да се справи с високото налягане на спирачната система.
А за тези, които се нуждаят от конкретен модел, имамеГлавен цилиндър на мотоциклет ZX - 1050. Този главен цилиндър е проектиран да пасва на определени марки и модели мотоциклети, осигурявайки идеално прилягане и оптимална производителност.
Защо да изберете нас
Ние не се занимаваме само с продажба на продукти. Ние сме запалени по мотоциклетите, също като вас. Нашият екип има дългогодишен опит в индустрията и ние знаем какво е необходимо, за да поддържате велосипеда си в най-добра форма. Ние предлагаме страхотно обслужване на клиентите и винаги сме тук, за да отговорим на вашите въпроси.
Ако имате проблеми с обезвъздушаването на главния цилиндър или ако не сте сигурни кой продукт е подходящ за вас, просто се свържете с нас. Ще се радваме да ви помогнем.
Свържете се с нас за покупка
Ако се интересувате от някой от нашите продукти, ще се радваме да чуем от вас. Независимо дали сте професионален механик или ентусиаст „Направи си сам“, ние имаме правилния главен цилиндър за вашите нужди. Не се колебайте да се свържете с нас, за да започнем процеса на покупка. Можем да обсъдим вашите изисквания, да ви предоставим оферта и да се погрижим да получите най-добрия продукт на най-добра цена.
Референции
- Ръководства за ремонт на мотоциклети от различни производители
- Специфични за индустрията технически ръководства за обезвъздушаване на спирачките
- Личен опит и знания, придобити през годините в бизнеса с доставка на части за мотоциклети
