| продукти |
![]() |
| Номер на модела | ZX-1011 |
| Диаметър на отвора на цилиндъра | 12.7mm (φ) |
| Работно налягане | 6.9 MPa |
| Обхват на пътуване на лоста | 105 ± 5 мм |
| Размер на монтажа | 22.2mm (φ) |
Инженерни иновации
Проектиран с внимание към производителността, издръжливостта и съвместимостта, този главен цилиндър обединява прецизен размер на отвора, отзивчиво пътуване на лоста и стандартен монтаж - всичко в лек и корозия - устойчиво тяло.
Самостоятелно - кървеща хидравлична система
◎ Интегрираният дизайн на резервоара елиминира въздушните джобове.
◎ Dual - връщането на течността на пътя гарантира пълно кървене.
Оптимизирана производителност на отвора 12,7 мм
◎ 27% повече изместване на течността от 11 мм цилиндри.
◎ 33% намалени усилия на лоста спрямо 14 мм единици.
◎ Линейна крива на налягане за предвидима модулация.
Висока - Надеждност на налягането (6.9 MPa)
◎ Quad - Сглобяването на буталото на уплътнението предотвратява загубата на налягане.
◎ твърд - Анодизиран отвор (тип III, 60μm).
◎ Високо - Темп FKM уплътнения (оценени на 180 градуса).
◎ ◎ ZERE DEGGINATION по време на 24-часови тестове за издръжливост.
Pro Rider Ergonomics
◎ Инструмент - БЕЗПЛАТНА 6-позиция Обсег на корекция.
◎ 17 мм запечатан въртящ се лагер за нулева игра.
◎ Намалено усилие на лоста (35n Max Force).
◎ Teflon - Покрита втулка за безпроблемна работа.
Популярни тагове: Кръвовещният главен цилиндър на мотоциклети, главен цилиндър на цилиндъра, доставчици, доставчици, фабрика



