В областта на автомобилните части спирачните дискове са основните компоненти на спирачната система, а техният подбор на материали влияе пряко върху спирачните характеристики, издръжливостта и безопасността на автомобила . с напредъка на материалите, видовете материали за дискове са все по -разнообразни, а изискванията за материали в различни сценарии за приложения също са различни (. разбиране на характеристиките на дисковите материали, и на дисковите материали са все по -разнообразни, а изискванията за материали в различни сценарии за приложения също могат да бъдат различни ({{1}. По -информирани решения .
В момента чугунът е най-използваният материал за спирачен диск, особено сив чугун, който се превърна в първия избор за традиционните пътнически автомобили поради добрата си устойчивост на износване и термичната стабилност . дисковете от чугун, които правят, правят ги ниски на цената и могат да издържат на високочестотното триене, което ги прави подходящи за ежедневните сценарии за шофиране .}, но все пак, че ги прави подходящи за ежедневните сценарии за шофиране ., но все пак, правенето им е подходящо за ежедневните сценарии за шофиране {{2}… превозно средство, засягащо икономията на гориво .
In recent years, composite brake discs have gradually emerged, mainly used in high-performance sports cars and racing cars. Carbon fiber reinforced ceramic brake discs are lightweight, high temperature resistant and low thermal decay, and can maintain stable braking performance under extreme conditions. However, their manufacturing cost is high and they have high requirements for the use environment, so they have not yet been Популяризирано на обикновения пазар на семейни автомобили .
Неръждаемите стоманени спирачни дискове се използват предимно за специални индустриални превозни средства или кораби. Те имат отлична устойчивост на корозия и са подходящи за влажна или много корозивна среда. Въпреки това, неръждаемата стомана има лоша топлопроводимост, което може да доведе до натрупване на топлина при спиране и да повлияе на ефективността на спирането, така че рядко се използва в леки автомобили.
В допълнение, някои производители са започнали да изследват композитни спирачни дискове с алуминиева сплав, които могат да намалят неразплъзната маса и да подобрят боравенето с превозни средства чрез лек дизайн . Този тип материал все още е в етапа на изследване и развитие и все още не е комерсиализиран в голям мащаб .
Когато избирате материала на спирачния диск, е необходимо цялостно да разгледате типа на превозното средство, да използвате среда и бюджет на разходите . в бъдеще, с пробив на новата технология на материалите, изборът на материали на спирачните дискове ще бъде по -диверсифициран, което ще доведе до повече възможности за индустрията.
